Как именно выбрать ударный гайковерт для шиномонтажа и ремонта автомобилей
Ударный гайковерт считается одним из важнейших устройств в работе слесаря. Без этого инструмента трудно представить себе решение даже такой, казалось бы, тривиальной задачи, как замена колес. По этой причине для техников, работающих в сфере обслуживания автомобилей или шиномонтажа, очень важно выбрать высококачественный ударный гайковерт.
Тип инструмента
Современные ударные гайковерты бывают пневматическими или электрическими. Авторемонтные мастерские предпочитают выбирать первый вариант. Этот вариант обусловлен одновременно рядом факторов.
Во-первых, электрические инструменты не идентифицируются по надежной процедуре и выносливости. В этом отношении ударный гайковерт с пневматическим приводом на порядок лучше. Он выдержит значительные нагрузки и прослужит гораздо дольше.
Во-вторых, пневматическое устройство не нагревается во время работы, поэтому существуют версии в стальном корпусе.
В-третьих, пневматический гайковерт имеет высокую степень мощности, работает без перегрузок. Также можно найти мощный электрический гайковерт. Но нужно понимать, что такое устройство обойдется вам на порядок дороже.
Если говорить о преимуществах электрических моделей ударных гайковертов, то многие обращают внимание на аккумуляторные гаджеты, которые обеспечивают полную свободу. Тем не менее, есть одно «пока» — аккумуляторный электрический гайковерт не может быть эффективным. В автомастерской или шиномонтаже такое устройство будет неактуальным. При использовании такого гайковерта вам понадобятся запасные батарейки.Читайте здесь https://www.ratusha.if.ua/elektrohajkovert-kakoj-vybrat-y-hde-luchshe-kupyt/ На нашем веб-сайте
Подводя итог, можно сказать, что пневматические версии — идеальный вариант для автомастерских. Однако электрические можно использовать только как дополнительное устройство.
Квадратная гайка и момент затяжки
Выбор этого устройства также зависит от характеристик автомобиля, для которого оно будет использоваться. Во-первых, вам нужно сосредоточиться на квадратной гайке и моменте затяжки.
- В легковых автомобилях квадратная гайка составляет 1/2 дюйма;
- В легковых автомобилях – 3/4 дюйма;
- В больших автомобилях – 1 дюйм.
Момент затяжки в легковых автомобилях составляет 800-1000 Нм, в легковых автомобилях – 1200-1500 Нм, в больших автомобилях – 2400-3000 Нм.
Функции стиля
При выборе гаечного ключа также важно учитывать особенности его компоновки. Гаечный ключ может быть прямым или угловым. Прямой гаечный ключ отлично подходит для решения стандартных задач (например, откручивания колес). Угловой вариант также называется трещоткой. Он имеет удлиненную форму. На конце корпуса такого ударного гайковерта штифт лежит под прямым углом. Благодаря этой стилевой особенности данная модель идеально подходит для работы в труднодоступных местах.
Одна из важнейших характеристик
При выборе ударного гайковерта для шиномонтажа и автомобильного ремонта необходимо обратить внимание на следующие характеристики:
- Наличие ударного устройства. Такой ударный гайковерт может справиться с корродированными, застрявшими и тугими крепежами, не повреждая гайку или винт.
- Видимость противоположности, позволяющая закрутить компонент обратно.
- Наличие резиновых накладок на ручках. Они снижают вибрацию и беспокойство на руках. Необходимость в таких накладках особенно очевидна при длительной и постоянной работе с устройством.
Ударные гайковерты также могут быть оснащены функцией изменения усилия затяжки. Однако эту функцию нельзя назвать существенной. В большинстве случаев мастер может определить необходимое усилие затяжки «на глаз». В то же время наличие этой функции влияет на увеличение стоимости ударного гайковерта.
Скорость откручивания гайки также не представляет особой ценности. Поэтому такой показатель, как количество оборотов в минуту, тоже нельзя назвать принципиально важным.